NASCAR CLASSICS

Chevrolet

    La marca americana se había mantenido fuera de la competición americana hasta los 50. Ed Cole, uno de los principales ingenieros de Chevrolet, y su equipo diseñaron un motor V8 que pronto mostró un gran potencial.

    Aunque ganó varias carreras en circuitos cortos, no se le tomó en serio hasta, la Southern 500 de 1955. Chevrolet inscribió ocho coches equipados con los nuevos motores. Herb Thomas lideró un dominio aplastante de la marca de la pajarita con siete de sus ocho unidades entre los 10 primeros.

    Mientras los coches de siempre destrozaban sus neumáticos y rompían sus motores intentando seguir el ritmo de sus nuevos rivales, los Chevy, muchos más ligeros, consumiendo menos (lo que se traducía en menos paradas en boxes) arrasaban. Y esa ligereza les permitió completar la carrera con el mismo juego de neumáticos. La impresión que crearon fue extraordinaria. Las carreras de NASCAR nunca volvieron a ser lo mismo y todos los fabricantes corrieron a copiar el estilo.

Algo parecido sucedió en 1982, lo que permitió a Chevrolet dominar en la era moderna de la competición norteamericana por excelencia.

    Chevrolet es la marca más victoriosa en la NASCAR con 34 títulos en su haber y 31 de pilotos. Unido a la figura de Dale Earnhardt, siete veces campeón siempre con ellos, esta se convirtió en la más popular entre los aficionados americanos. ESo ha quedado para la historia.

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    En el TIM disfrutamos mucho viviendo el ambiente automovilístico americano vivido en esos años donde nadie sabia que la gasolina tenia plomo