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SPORT PROTOTIPOS

Can-AM es McLaren & Chevrolet

    A finales de los 60 el campeonato que atraía tantas miradas como cualquier otro era el Can Am. Podría decirse que era un campeonato sin reglas, basado en el Grupo 7 de la FIA, barquetas con motores potentísimos. Aquel campeonato llevó al límite la potencia bruta y la velocidad.

    Antes de la crisis del petróleo en 1973, el lema 'lo más grande es mejor', se aplicaba a los coches de calle y también a la competición.

    La CanAm atrajo a los grandes del momento, Lola, McLaren, Ford, Chevrolet, Ferrari y Porsche entre otros. Motores con 7 litros de cilindrada y buscando llegar a los 1.000 CV.

    McLaren estuvo en el campeonato inaugural ya con los motores Chevrolet en 1966. Y a partir de 1967 arrasó, ganando 38 de 43 carreras. Parte de la culpa de esa hegemonía fue desarrollo de sus modelos M para la categoría y el motor Chevrolet. Esto ha quedado para la historia.

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    En el TIM los McLaren de la CanAm son muy habituales ya que muchos artesanos del slot, fabrican carrocerías de McLaren muy competitivas.